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NPO法人アンチエイジングネットワーク理事長が、『アンチエイジングな日々』を
軽快な筆致でつづります。 どうぞお気軽にコメントをお寄せください。
ベンツGLK
愛車ももう五歳。
アンチエイジングに心掛けてきたせいか、走行距離20万キロに達しても、さしてトラブルもなく、元気に毎日走っている。
とはいっても人体と同じで、各パーツには寿命があり、其れなりの交換が必要になってきた。

ベンツGLK_b0084241_9373067.jpg問題はトランスミッションである。幸い今のところ老いのの兆候はないが、通常は15万ぐらいで寿命が来ると言われている。
僕のは4駆なので、交換すればうん10万、それも100万に近くなるだろう。
その弱みを見越してか、セールスからの攻勢は激しい。
次期車種の選択は、防衛庁の次期戦闘機の決定以上に、車に理解のない「財務大臣」との駆け引きが熾烈になる。
僕が試したいのは、ベンツのGLKと呼ばれる、スポーツタイプのワゴンである。人気車種であり、半年以上待たされてようやく試乗車が回ってきた。
今日は天気にも恵まれたので、箱根までテストドライブをしてきた。
配偶者には、ちょっと今の車が整備が必要なので、回してくれた代車だと、誤解してもらった。

東名で御殿場経由で仙石原を抜け、2時間ほどで湖尻の先のフレンチレストラン、オーベルジュ・オー・ミラドーに到着。
ベンツGLK_b0084241_9375939.jpg

オーナー・シェフの勝又氏は不在だったが、料理は何時にもまして絶妙な味わいだった。
来るたびに、せめて月一回は来たいものだと配偶者と言いかわしても、結果的には年に一度がせいぜいとなってしまう。

ベンツGLK_b0084241_9381481.jpgさて、肝心のGLKだが、これがまた魅力的な車である。
ばかでかくないが、中のスペースはゆったりしている。
サスは幾分硬めで、昔のベンツを思い出させる。7段変速も滑らかで、コーナーハンドリングも申し分ない。
しかも4輪駆動である。先週来の雪がすっかり消えてしまっていたのが、もったいなかった。

僕の下心を知らない配偶者は、いやもう感ずいているかもしれないが、“なかなかいいじゃない、気に入ったわ”と言ってくれた。
あとは先立つものだけである。


そこで帰路、箱根権現に立ち寄って、祈願してきた。“今度宝くじを買ったら3億円当たりますように”と。
by n_shioya | 2010-01-20 23:50 | コーヒーブレーク | Comments(4)
Commented at 2010-01-21 00:56 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by n_shioya at 2010-01-21 10:04
ハドソン さん:
配偶者は宝くじが当たるためには、まずくじを買う必要があるということが今までわからなかったようです。
Commented at 2010-01-21 14:34 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by n_shioya at 2010-01-21 23:24
けろっぴ さん;
コメント有難うございます。
オー・ミラドーにもぜひどうぞ、なんならGLKで。


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