|
単独世界一周ヨットレース「5-OCEANS(5オーシャンズ)」にspirit of yukoh号に乗り込み、日本人初のクラスⅠにてチャレンジする海洋冒険家、白石康次郎の公式(オフィシャル)ブログページです。
by kojiro_shiraishi
|
| S |
M |
T |
W |
T |
F |
S |
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
|
|
|
LT12:15 UTC17:15 日本時間:3月13日 02:15
緯度:30-21,9N 経度:69-05,6W
天候:BC 風:北17kt 気圧:1022hp 気温:22℃ コース:300度 艇速:9,5kt
ずっとアップウインドが続いている。
しかし、朝方になって波が少し穏やかになってので、走りやすくなった。
もう少し風が東へ回ってくれると良いのだが。
デッキには大きな飛魚とサルガッソウが上がっている。
だいぶ涼しくなってきた。
エンジンを回すときに、灼熱地獄から開放されて、かなり楽になってうれしい。
夜には薄いフリースを着るほどだ。
今日、コンロのガスが切れて、新しいのと交換した。
一つのタンクで56日持った。良いデーターが取れた。
あと500マイルちょい。
しかし、スムースにノーフォークに到着させてくれそうにない。
これから、風が弱くなり、高気圧が行く手を阻む。
このレグは、高気圧に行く手を阻まれるレグだ。
もう、そういうレグだと理解しよう。
そこで、どのくらい船が止まるかによって、入港日が決まってくる。
その後はアビームぐらいで、フィニッシュできるだろう。
LT15日の明るいうちに入港したい。
さて、どうなるか?
これは神のみぞ知るである。
康次郎
|
|
|