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メルセデス・ベンツ Rクラスに R 63 AMG を追加

 ダイムラー・クライスラー日本は、新カテゴリーとして昨年春に導入したメルセデス・ベンツ Rクラスに、新開発6.3リッターV型8気筒エンジンを搭載したトップパフォーマンスモデル「R 63 AMG」を追加し、2月1日より全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて発売した。
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 昨年3月に日本に導入されたRクラスは、プレミアムとスポーティを両立させたクロスオーバー車で、スタイリッシュなエクステリアを特長とする。ボディーサイズは全長4930mm、全幅1920mm、全高1660mmで、室内は2×3列の6人乗りとして十分な広さを確保している。

 今回追加された「R 63 AMG」は全長のみ4945mmとなるが、これはAMGデザインの専用エクステリアパーツ(フロントスポイラー&リアスカート)を装着しているためで、全幅、全高はベースモデルと同様となる。リアには両側2本に配置されたスポーツエグゾーストシステムが目を引き、ホイールは大径の20インチ AMG 5スポークアルミホイールを装着することで、存在感溢れるものとしている。
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 インテリアは、上質なナッパレザーを用いたAMGスポーツシート、パドルシフト付AMGスポーツステアリング、レースタイマー機能付専用メーターパネルなどを採用することにより、高級感だけでなく、スポーティーさも備える。

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 メカニズム面では、AMGがチューニングしたDOHC V型8気筒 6208ccエンジンを搭載し、最大出力510馬力、最大トルク64.2kg-mを発生する。

 トランスミッションは電子制御7速ATを組み合わせ、ステアリングに付いたパドルシフトでも変速操作が行なえる。足回りはAIRマティックサスペンションにAMGならではのチューニングを施した専用スポーツサスペンションを採用。ブレーキには、トップパフォーマンスに見合った強化ブレーキシステムを組み合わせ、安全性においてもトップモデルとしてのこだわりが伺える。

 左ハンドルのみの設定で価格は1400万円となる。

 AMG社は1967年に創業し、独立した自動車チューナーであったが、1990年代後半からメルセデスの傘下に入り活動を続けてきた。AMGはメルセデスが新車開発をスタートさせると同時にAMG側にも車両情報を送り開発をスタートさせることで、その車本来の持ち味を活かしながら開発を行なう。

 最近ではAMGモデル以外でもオプションとしてAMGのアルミホイールやエクステリアパーツを装着可能とした「AMG スポーツパッケージ」を設定し、AMGモデルを購入しなくともスポーティーなエクステリアに仕上げることができるようになった。しかし、見た目だけでなくAMGの開発する性能を手にするとなれば、今回の「R 63 AMG」のようなエクスクルーシブな選択となるのである。
by ism-premiumcar | 2007-02-02 21:13 | メルセデス・ベンツ
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