■日本では昨年、ホンダ・シビックがフルモデルチェンジし新型へと生まれ変わった。新型最大の特徴は、これまでラインナップし続けたハッチバックが廃止され、４ドア・セダンのみのラインナップとなったこと。しかし欧州で昨年発表されたシビックは、５ドア・ハッチバックだったのだ。


■しかもそのスタイルの斬新さから、ショーでの大きな話題となり、ホンダはこれによって欧州で強固なイメージを手に入れることに成功した。ご覧の通り、かなり未来的なスタイリングだ。


■インテリアも実に個性的で、未来的な外観とよくマッチしている。


■これはドアハンドル。ディテールひとつとっても実に注目できる１台である。


■実は僕、このシビック欧州仕様を先日のジュネーブショーの時に試乗した。走ってみて驚き。その走りはなんと日本仕様の４ドアセダンを遥かに凌ぐもので、久々に「優れた」走りだと思えたのだった。ちなみに写真の試乗車は2.2Lのディーゼル・ターボ・エンジンを搭載しており、圧倒的な力強さを誇る。ドイツのアウトバーンでの200km/hオーバーの巡航時でも非常にリラックスできる素晴らしいクルマだった。


■しかし残念なのは、このシビック5ドアが日本には導入されないことである。斬新なスタイリングと実に優れた走りで、１台の自動車として非常に魅力的…だがホンダはこれを日本には導入しないのだという。

■このシビック５ドアに関するレポートは今月20日発売の自動車雑誌、「ＸａCAR」にて展開しますので、ご興味のある方は是非チェックしてみてください。


■最近日本市場におけるホンダのイメージは、ミニバン作りに長けたメーカーという感じになっており、かつてのようなユニークなメーカーとしてのイメージを失いつつある。そういう点から見るとこのシビックは、現在の日本市場においてホンダが失いつつあるイメージをしっかりと備えた１台だ。

■このシビック、日本に導入した方がいい！　という人はぜひコメントください。コメントがあまりにたくさん集まるようでしたら、ホンダに報告したいと思います。もちろん僕は推進派です。