バンコクで1泊後、国内移動のため、久しぶりにドンムアン空港に。


そう、かつては忙しく機能していたバンコクのゲートウェイ。
インフラ、政治デモなど問題続きのスワンナブーム国際空港が2006年に開港後は、
一部のタイ航空の国内線と、ノックエア、ワン・トゥ・ゴー航空という
LCC（ローコストキャリア）、
いわゆる格安航空会社数社が乗り入れているだけ。
それも、タイ航空はすべての便をスワンナブームに移すとか、しないとか。
LCCも順次、スワンナブームに移る予定になっています。

いずれにせよ、懐かしのドンムアンは、すでにひっそりとしていました。

出発まで時間があったので、
あの、国内線と国際線をつなぐ無駄に長くて暗い連絡ブリッジがどうなっているのか。
チェックイン後に2階にあがって連絡口に行ってみる。

すでに扉には乱暴に木の板が打ちつけられ、通れない状態に。

国内線の搭乗ゲートで待っていると、ガラス窓の向こうにインターナショナルの文字。
でも、人影はもちろんなく、
ボーディングブリッジにもタクシーにも、
いつも見慣れた国際線エアラインの姿はひとつもない。
今も使用されているというカーゴ側も数機の飛行機が点在するのみ。

ちょっとせつなくなってしまいました。


ドンムアン空港。
あの雰囲気、結構、好きでした。
近代化と均一化が進む世界の空港の中で、
混沌とした熱気といかがわしさを漂わせていて、
実にアジアらしいと思っていたものでした。
入国を済ませ、スーツケースをころがしながら外に出ると、
むっと体を包む熱帯の湿度。
そして、柵から乗り出すように重なり合う、数えきれないほどの人たちの視線。
「だまされるもんか」
そう思いながらも、「ああ、バンコクに着いたんだ」というわきあがる高揚感。

それは、新しいスワンナブームにはない旅人の「熱」のような想い。


20数年、幾度となく利用したドンムアン。



数えきれないほどのドラマを残して、ひっそりとその役目を終えようとしています。