• 直行便のない都市の航空券の探し方＝マドリット編＝
  [ 2005-12-20 18:00 ]
• カタール航空
  [ 2005-12-16 17:59 ]
• 直行便のない都市の航空券の探し方　＝メキシコシティ編＝
  [ 2005-12-12 18:00 ]
• 航空会社ランキング　発表前に裏話をご紹介！
  [ 2005-12-09 18:00 ]
• RSS配信「ハヤ耳お値打ち情報掲示板」開始っ！
  [ 2005-12-05 18:00 ]

　前回の続きで、今回はヨーロッパ方面でも問い合わせTOP5に常時入る
マドリット編です。
　多分知らない方も多いと思いますが、私が旅行会社に入社したころには、
国営のイベリア航空が直行便を運航していました。遠い昔のお話です。
また復活したら結構需要は多いと思うのですが・・・

　さてマドリット行きで検索すると、欧州系・アジア系と本当に多くの商品が
でてきます。どれを選んだらよいのか迷ってしまいますが、ずばりスペインの
近くまで直行便で行ってしまうのがなんといっても近道です。
　そうすると、欧州系の航空会社に軍配が上がります。

　今回もブログをご覧の方のみ、現時点での最安値の商品をこっそり御案内しますので、
合わせて参照ください。（成田発・関空発）

第一位　スカンジナビア航空（成田発）
　デンマークのコペンハーゲンを経由します。コペンハーゲンまで12時間弱。
ご予算的にもお勧めです。お帰りもゆっくりめで○。

＜スケジュール例＞2005年2月発成田発の一例
【出発】
スカンジナビア航空984便　 成田1230発/コペンハーゲン1615着
スカンジナビア航空9926便　コペンハーゲン1720発/マドリット2035着
【帰り】
スカンジナビア航空9947便　マドリット1105発/コペンハーゲン1420着
スカンジナビア航空983便　コペンハーゲン1540発/成田1040着
　　　　　　　　　　　　　　（＋1　翌日到着となります。）
----------------------------------------------------------
　片道あたりの所要時間　約15時間（乗り換え時間を含まず）


第二位　KLMオランダ航空　（成田発・関空発）
　ワールドパークスのマイレージをお持ちの方にお勧め。特に関空発の方には、
一押しの航空会社です。特に今期はさまざまな発券制限が設けた、格安商品が
いろいろ登場しています。

＜スケジュール例＞2005年2月発成田発の一例
【出発】
KLMオランダ航空862便　成田1100発/オランダ1510着
KLMオランダ航空1705便　アムステルダム1615発/マドリット1850着
【帰り】
KLMオランダ航空1700便　マドリット発1015発/アムステルダム1300着
KLMオランダ航空861便　アムステルダム1400発/成田0920着
　　　　　　　　　　　　　　（＋1　翌日到着となります。）
------------------------------------------------------
　片道あたりの所要時間　約14時間45分（乗り換え時間を含まず）


第三位　エールフランス航空　（成田発・関空発・名古屋発）
　一位・二位の航空会社とも、現地着は夕方以降。もっと早く
着ける航空会社はないのかという、お問い合わせを多く頂きます。
　成田発のみとなりますが、エールフランスの夜便を使うと、翌日の午前には
現地着が可能。これなら初めての都市でも安心ですね。
　お仕事が終わってからでも間に合いそうです。お帰りも現地を午後でる
乗り継ぎもあります。

＜スケジュール例＞2005年2月発成田発の一例
【出発】
エールフランス航空277便　成田2155発/パリ0435（翌日）着
エールフランス航空1000便　パリ0715発/マドリット0920着
【帰り】
エールフランス航空1401便　マドリット1330発/パリ1535着
エールフランス航空280便　パリ1805発/成田1400着
　　　　　　　　　　　　　　（＋1　翌日到着となります。）
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　片道あたりの所要時間　約16時間40分（乗り換え時間を含まず）

　皆様からも取り上げて欲しい行き先がありましたら、ぜひお知らせください。

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今年4/1より、関空から就航したカタール航空（QR）は中東の産油国カタールの国営航空会社である。
ドーハまで週4便の運航で、機材はエアバス最新鋭のA330-200。
関空は深夜23：45出発しドーハへは翌朝5：30到着なので仕事の後余裕で出発できて、翌日から有効に時間を使う事ができる。
ドーハから、ヨーロッパ・アフリカ・中東へ乗り継ぎが可能であり、11月からは新たにナイロビ線も加わった。今後もマドリッド線やベルリン線の就航が決定している
最新鋭のA330-200には、全席のAVOD（オーディオ・ビデオ・オンデマンド）付きの
モニターが設置されており、豊富なプログラムの中から好きな時に好きな番組を
楽しむ事ができるし、エコノミークラスのシートピッチは86cmのゆったりサイズである。
各席にパーソナル電話、フットレスト付き仕様は、夜行便では大きなメリットだ。
機内食も全クラスで和食サービスがチョイスでき、各種アルコール無料サービスもある
のも好評だ。
その他、常時インスタント麺、サンドイッチ、ケーキが注文できる。
関空就航から半年を迎えて、順調に利用客を増やしており将来的に関空からの
デイリー運航や中部国際空港からの新規就航の計画もあり、ますますビジネスや観光に
便利になると予想され今後も目が離せない。
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航空券を選ぶ時、なるべく安い航空券を探したい。よく分かります。
でも、限られた旅行期間でなるべく乗り継ぎの良い航空会社を選びたい。
こちらも良く分かります。でも両者を両立させるのは、実は大変難しいのです。

　特に直行便が運行してない都市は、どの航空会社を選べばベストなのか
なかなか難しいですね。
　ホームページで検索いただいている料金は、最安値の順番ででていますが、
実は結構時間がかかったり、同日乗り継ぎが出来ない場合があります。

　値段と利便性は、必ずしも両立するとは限らないのです。
　本当は、検索いただくすべて商品にスケジュールが掲載されていれば一番
良いのですが、今のところなかな出来ないのが現状。

　そこで、よくお問い合わせの多い都市を乗り継ぎの利便性を重視して、お勧め
ベスト３を乗り継ぎスケジュールの実例と合わせて、シリーズで紹介するこにしました。
（スケジュールは掲載時点のものとなります。航空会社のスケジュールの変更により、
乗り継ぎが変わる場合がありますので、ご了承ください。）
　またご案内の内容は、今後ホームページにも掲載していきます。
ぜひ商品を選んでいただく場合の参考にしていただければと思います。

　その前に、直行便の定義ですが、あくまで乗り換えなしでいけることにさせて
いただきます。同一便名なのに、経由する場合や乗換えが必要な便は、ここでは
経由便とします。


　なお、BLOGをご覧の方には、こっそり該当航空会社の最安値商品もご案内
しちゃいます。以下、航空会社のURLをクリックしてみてください。　
（最安値は、掲載時点のものとなりますので、ご了承ください。）

　皆様からも取り上げて欲しい行き先がありましたら、ぜひお知らせください。

　さて第1回は、メキシコシティ編です。日本航空が、一応運航はしてますが、
バンクバー経由なので、直行便の定義に合わせて、除外させていただきます。
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第一位　アメリカン航空（成田発・関空発）
　往復同日乗り継ぎが可能です。乗り換えのダラス空港は、アメリカン航空のハブ都市。
乗り換えも非常にスムーズです。ダラス線は関空からも運行しています。
日本国内線の設定都市も多くでてます。

　また毎日ではありませんが、成田からのダラス線は、2本運行しており176便を
利用すると、なんと14時30分には現地着。目的地にもっとも早く到着することが出来ます。

＜スケジュール例＞2005年2月発成田発の一例
【出発】
　アメリカン航空176便　成田13:15発→ダラス着09:30着
　アメリカン航空675便　ダラス11:52発→メキシコシティ14:29着
【帰り】
　アメリカン航空1066便　メキシコシティ07:25発→ダラス09:46着
　アメリカン航空61便　メキシコシティ12:05発→成田16:35着
　　　　　　　　　　　　　　（＋1　翌日到着となります。）
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　片道あたりの所要時間　約13時間45分（乗り換え時間を含まず）

第二位　コンチネンタル航空（成田発）
　こちらも同日乗継が可能ですが、到着時間は、やや遅くなります。
テキサス州のヒューストンの乗り継ぎとなります。ワールドパークスのマイルを
貯めている方には、お勧め。日本国内線設定都市も多くありますが、使えるのは
全日空のみとなります。

＜スケジュール例＞2005年2月発の一例
【出発】
　コンチネンタル航空6便　成田13:15発→ヒューストン着09:30着
　コンチネンタル航空2068便　ヒューストン15:45発→メキシコシティ18:05着
【帰り】
　コンチネンタル航空1025便　メキシコシティ07:25発→ヒューストン09:27着
　コンチネンタル航空7便　メキシコシティ10:45発→成田15:35着
　　　　　　　　　　　　　　（＋1　翌日到着となります。）
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　片道あたりのの所要時間　約14時間（乗り換え時間を含まず）


第三位　デルタ航空
　やはり料金重視の方にはお勧め！デルタ航空は、アエロメキシコ航空と共同運航便が
利用できる設定を組んでいます。（注：1便利用ごとに￥5000の追加）
ただし、帰りは同日乗り継ぎ出来ないのが難点。ジョージア州のアトランタ経由。

＜スケジュール例＞2005年2月発の一例
【出発】
　デルタ航空56便　成田16:30発→アトランタ着14:55着
　デルタ航空8077便　アトランタ17:15発→メキシコシティ20:05着
【帰り】
　デルタ航空522便　メキシコシティ13:54発→アトランタ17:57着
<同日乗り継ぎが不可。ホテル1泊が必要です。>
　デルタ航空55便　メキシコシティ10:00発→成田14:25着
　　　　　　　　　　　　　　（＋1　翌日到着となります。）
----------------------------------------------------------
　片道あたりのの所要時間　約16時間30分（乗り換え時間を含まず）

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　今年歴年上期（1/1-6/30）に当社をご利用いただいたお客さまからランダムに
抽出したみなさまに、その搭乗便の満足度をメール－ＰＣを使って調査をしました。
　約1万名の回答依頼に対して25％以上の回答をいただき、改めて海外旅行における
搭乗便への関心の深さを実感いたしました。
　調査項目は、調査の項目は「地球の歩き方　エアラインランキング」でも用いている
次の8項目。「乗務員の接客態度」「機材・設備の快適性」「機内食(ドリンク類含む)」
「利便性」「経済性」「安全性・信頼性」「エンターテインメント」「利用者特典」。評価の
段階は、大変良い-良い-普通-やや悪い-悪い　5段階評価で選んでいただきました。
　8項目おのおのの順位―たとえば「乗務員の接客態度」では、シンガポール航空－
フィンランド航空－マレーシア航空　がベスト3。
　また別に、8項目の重み付け（重視する項目はどれか）を調べていますので、
その加重を付けた総合ランキングも出しました。
　結果全体の発表は、来年1月に「地球の歩き方　ホームページ」および当社サイトを
予定していますのでお楽しみにしてください。

　またこのランキングで上位になった人気航空会社に、「地球の歩き方」編集部の皆さんと
ご一緒して取材に行ってきました。あるエアラインでは、「エンターテインメントに重点を
置いているのが、VNやSQなので当社も大変意識している。じきに映画や音楽も自由に
選べる時代にはいるんじゃないでしょうか」と聞かされました。また、アンケートには
「機材が新しくてよかったです」という回答もありましたが、「機材の購入サイクルが
会社によってまちまちで、新しい機材を早いサイクルで売買するところもあったり、
一度買った機材をよくメンテナンスし長期に使いこむ会社もあり、新品は使いこなせ
なかったりで、安心感も考えると一概に新しいほうがいいとはいえない」とも聞きました。

　引き続き、歴年下期はケータイ電話も使って、帰国直後の生の声を聞くようにしています。
こちらのほうもまとめて公表しますが、直後ということで、お客さまの感想が変わってくる
かもしないと楽しみにしています。またこういったデータを、ご旅行の際の搭乗便選択に
使ってもらえるとも考えています。

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